Nasze DTO właśnie poszerzyło zakres o uprawnienie "Noc" do licencji PPL(A) i LAPL(A). Popularny "NVFR" wpisywany do licencji pilota po krótkim kursie (bez egzaminów) przydaje się pilotom zwłaszcza o tej porze roku, kiedy dni robią się krótsze. Zapraszamy do Poznania na szkolenie na naszych Piperach. A także na podstronę naszego serwisu, która szczegółowo opisuje proces szkolenia.

Westwings Poznań zaprasza kontrolerów ruchu lotniczego i informatorów FIS z regionu (oraz pozostałych, którym nie straszny dojazd do Poznania) na loty zapoznawcze w specjalnej cenie 250 zł za 45 minut. Nasza akcja daje Wam możliwość znalezienia się na chwilę po drugiej stronie radia, szczególnie ciekawą dla tych, którzy jeszcze nie mieli okazji w ten sposób polecieć. Więcej szczegółów, informacje prawne oraz formularz do kontaktu z nami można znaleźć na specjalnej podstronie naszego serwisu, do której zaprowadzi poniższy przycisk.

W dniu dzisiejszym odbył się lot egzaminacyjny, a ściślej kontrola umiejętności ("proficiency check") pierwszego ucznia naszego DTO. Pod koniec ubiegłego roku trafił do nas pilot z licencją PPL(A), który miał 7-letnią przerwę w lataniu, ale zapragnął powrócić do swojej przygody z lotnictwem. Pogoda w sezonie zimowym 2021/2022 wybitnie nie sprzyjała jakiemukolwiek lataniu, niemniej jednak udało się nam osiągnąć z uczniem wymagany standard umiejętności i skierować go na egzamin. Serdecznie gratulujemy, a po otrzymaniu nowej licencji z Urzędu Lotnictwa Cywilnego zapraszamy z powrotem do naszych samolotów!

(Grafika stockowa - kolega pilot twierdzi, że lepiej lata, niż wygląda)

W ostatnich dniach złożyliśmy do Urzędu Lotnictwa Cywilnego deklarację DTO i otrzymaliśmy od Urzędu numer referencyjny podmiotu PL/DTO-75. Zadeklarowana organizacja szkolenia, czyli właśnie DTO, to dość nowa forma działalności, wprowadzona w Unii Europejskiej w ostatnich latach w ramach proporcjonalnego podejścia do regulacji lotnictwa cywilnego. Na początek zadeklarowaliśmy prowadzenie jednego typu szkoleń i złożyliśmy do Urzędu jeden program szkolenia: kurs na uprawnienia SEP(L) - jednosilnikowe samoloty tłokowe lądowe. Obejmuje to także wznawianie uprawnień wygasłych.

Samoloty przeznaczone dla klubu pilotów Westwings Poznań były wcześniej użytkowane przez kluby i ośrodki szkolenia w Anglii. W sobotę 16 października 2021 roku pierwszy Piper Warrior II o znakach rozpoznawczych G-BPDT został przebazowany do Polski. Trasa wiodła z Coventry EGBE przez Dortmund EDLW do Przylepu EPZP. Już niebawem rozpoczną się loty sprawdzające dla pierwszych zgłoszonych chętnych.
Dzięki wybraniu takiej, a nie innej trasy mogliśmy się przekonać, że Dortmund jest lotniskiem przyjaznym dla lotnictwa ogólnego, i dobrym miejscem zarówno na międzylądowanie, jak i cel sam w sobie. Avgas nie jest najtańszy, ale to akurat częsty problem na niemieckich lotniskach. Z drugiej strony, opłaty lotniskowe są niewygórowane. Lot Dortmund - Przylep potrwał 2 godziny i 40 minut. Dortmund zostaje zatem wpisany na listę kierunków naszych przyszłych wylotów grupowych.